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FMEE，即飛行管理系統電子設備，主要用于飛機的導航、通信和性能管理。它可以根據功能和復雜程度進行多種分類：
1.按系統層次劃分：包括基礎的飛行控制系統（如姿態控制、導航）、發動機管理系統（EMS）和飛機管理系統（FMS），以及高i級的綜合航電系統（IFES），集成了多個子系統。
2.按應用領域分：可分為航電系統（ElectronicFlightInstrumentSystem,EFIS）、飛行管理計算機系統（FlightManagementandGuidanceComputer,FMGC）、自動飛行控制系統（AutomaticFlightControlSystem,AFCS）等。
3.按技術類型分：有傳統的機械液壓系統、電氣系統，以及現代的數字化、網絡化的飛行管理系統。
4.按發展階段：早期的FMEE主要基于硬件，現在更多的是軟件定義的系統（Software-DefinedAvionics,SDA），集成度更高，可擴展性更強。
每種分類都反映了FMEE在航空領域的不同側重點和發展趨勢。

FMEE是一種復合材料，具有優異的機械性能和良好的環境適應性。其主要用途包括：
1.結構件替代:FMEA可以作為各種金屬材料的理想代替品,在汽車、航空航天等領域的復雜構件中得到廣泛應用。例如，它可以用于制造車身框架、車門、座椅支架等各種零部件。由于其高強度和高耐久性，使用FMEAE可以有效降低制造成本并提高產品質量。
2.電子器件封裝:隨著電子產品向輕薄短小化發展,有一種新型的塑膠接合方式—過盈式密煉機螺絲鎖緊組件(過盈配合+高溫熔融成型)被廣泛采用。
3.其他領域應用：除了上述兩個主要的應用方向外，在建材、運動器材等領域也有一定的適用空間。